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莱茵亮相2025国际氢能与燃料电池汽车大会

2025-06-23

内燃机技术创新不容忽视

2025-06-23

电池供应商松下将加速提升美国本土电池产能

2025-06-23

DeepSeek加速中车企自动驾驶技术研发

2025-03-07

英伟达全新汽车处理器投入生产

2025-03-07

固态电池新突破 或将减掉负极只留下正极

2025-03-07

生态环境部拟升级轻型车国六排放标准

2025-03-07

北京汽车行业协会标准工作声明

2024-12-31

新能源渗透率连续四月突破50%

2024-12-27

氢内燃机实车示范运行工作在天津正式启动

2024-12-27

全球首条GWh级新型固态电池产线落地

2024-12-27

动力电池实现铁路运输

2024-12-27

国创中心举办中国青年汽车研发仿真建模大赛

2024-12-27

福田汽车全新一代纯电动中VAN风景重磅发布

2024-12-27

协会顺利召开2024年北京汽车统计工作会

2024-12-27

协会召开六届六次会员大会暨六届八次理事会

2024-12-27

北京事必达爱心助力内蒙古科左后旗环卫事业发展

2024-07-15

海纳川位列2024年全球汽车零部件供应商百强榜第48位

2024-07-05

北汽集团与宁德时代签署深化战略合作协议

2024-07-05

会员单位参加北京国际环卫与市政设施及清洗设备展览会

2024-07-05

组织会员单位走进阿里巴巴调研交流

2024-07-05

全球氢燃料电池车何时走出冷静期

2024-07-05

抓住机遇加快新能源商用车“补短板”

2024-07-05

北京事必达汽车中标北京西城园林绿化项目并成功交付

2024-07-05

福田汽车发布商用车行业自律承诺

2024-07-05

北京汽车行业协会与北京市统计局共探汽车行业统计新思路、新模式

2024-07-05

协会召开六届五次会员大会暨六届七次理事会

2024-07-05

国际零部件企业正探索与中国企业合作新模式

2024-07-05

2024年3月新能源重卡发货量超6000辆

2024-07-05

山东省计量院与莱茵TÜV集团签署战略合作协议

2024-07-05

北汽越野车荣获智能制造双料大奖

2024-07-05

2月份全国皮卡市场销售3.3万辆

2024-07-05

中国新能源汽车渗透率直逼50%

2024-07-05

陈清泉院士率国际院士一行调研国创中心

2024-07-05

欧曼新能源重卡1-2月同比增长353%

2024-07-05

欧美车企为何都推迟电动化了

2024-07-05

2023年中国电动车产业对外投资或创新高

2024-07-05

2月乘用车市场零售仅109.5万辆

2024-07-05

北京现代第十一代索纳塔开启预售

2024-07-05

北汽携手宁德时代、小米共建电芯工厂

2024-07-05

中国电动车出海 美系联手抵抗

2024-07-05

2月新能源汽车销量预计38万

2024-07-05

中国2023年新增充电桩数量创历史新高

2024-07-05

北京汽车行业2023年12月产销情况

2024-07-05

新闻中心

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中国汽车芯片产业创新战略联盟成立

        11 月20 日，在科技部、工信部、北京市政府的指导下，由国家新能源汽车技术创新中心牵头，中国汽车芯片产业创新战略联盟一届一次理事会暨成立大会在京召开。         中国汽车芯片产业创新战略联盟的成立是深入落实党的十九届五中全会精神，推动“科技自立自强”，加快推进北京建设全国科技创新中心、服务国家创新战略的有力举措。联盟协同联动“政产学研用资创”各创新要素，着力推动汽车芯片及相关核心技术国产替代和国际合作，推动构建完整的关键汽车芯片自主供给体系和内循环格局，保障产业链的安全性和稳定性，提升我国汽车芯片产业的核心竞争力。         2019 年，全球汽车芯片市场规模约为475 亿美元，而我国自主汽车芯片产业规模不到150 亿元人民币，约占全球市场的4.5%。与此同时，我国汽车产业规模占全球市场的30%。汽车芯片占比与汽车产业占比存在巨大差距。值得注意的是，我国汽车芯片进口率达90%，先进传感器、车载网络、三电系统、底盘电控、ADAS（高级驾驶辅助系统）、自动驾驶等关键系统芯片几乎被国外垄断。随着全球经济合作态势日益复杂，进口渠道风险对汽车产业和国民经济存在致命影响。 单车芯片成本2019 年约为400-600美元/车，2022 年将达到600-1200 美元/车。预计2022年，我国汽车市场销量至少达2500 万辆，汽车芯片市场将达150-300亿美元，成为千亿级人民币市场，占全球市场规模的20%-40%，甚至更高。        “十四五”期间，联盟将开展技术探索、成果应用、资源对接、产品推广、人才培养、行业交流、国际合作、产业智库等工作，建立产业链上下游信息沟通渠道，打通自主汽车芯片上车应用的技术通道和产业通道，努力实现汽车芯片的国产替代和国际开拓，早日建成“中国汽车芯片产业创新生态”。中国汽车芯片产业创新战略联盟希望产业链上下游能够更好地协同合作，将汽车芯片的成本降下去，让中国汽车企业对中国自主芯片有信心，让中国芯片配装汽车的路径更加简单高效，促进“整车企业+汽车电子/软件企业+芯片设计企业+芯片制造企业”融合模式。

2020-12-29

北汽福田1-9月销量突破50万辆

        10 月8 日，北汽福田公布9 月产销数据。数据显示，9 月，北汽福田累计销售各类车型63121 辆，同比增长50.2% ；汽车产量68030 辆，同比增长49.6%。今年1~9 月，北汽福田累计销量达50.2 万辆，同比增长29.03%，在“聚焦主业、精益运营”的战略指导下，为“三年行动计划”完美收官奠定了基础。         在9 月的产销数据中，福田欧曼销售12086 辆，同比增长79.2%；欧航欧马可销售7106 辆，同比增长64%；奥铃销售11144辆，同比增长60.3%；时代销售27258 辆，同比增幅为34.4%。今年以来，福田汽车旗下各卡车类产品均保持了高速增长。         近年来，北汽福田在推行品牌向上的同时，积极推进“科技福田”体系建设，为销量持续增长蓄能发力。今年9 月底，北汽福田联合世界顶级技术品牌，创建福田动力集成创新中心，通过对工况和场景的深入研究，以物理集成系统、控制集成系统、软硬件协同、用户价值为突破口，整合资源，打造出拥有百余项技术专利、标准的“X 超级动力链”。与此同时，北汽福田组建福田商用车轻量化技术联盟，着重从新结构、新材料、新工艺入手，全面推进整车轻量化技术路线。随着衍生式设计、半固态压铸铝技术和高强度钢、铝镁合金、低密度非金属等复合材料的广泛应用，实现车身“减重”超20%。        北汽福田践行“绿色引领”理念，发布北京绿色商用车全新解决方案。该方案围绕北京市生产和居民生活，提供包含城市内的物流运输、末端配送、环卫作业、城建运输以及机场作业等5 大重点场景的定制化运输方案，并通过车电分离、换电、固定残值回购等创新商业模式，破解新能源商用车客户购车成本高、运营效率低以及残值忧虑等痛点。  

2020-12-29

北汽越野车荣获全国质量标杆

       10 月21 日，由工信部委托中国质量协会组织的“2020 年全国质量标杆”评选结果出炉。北汽越野车公司凭“质量管理体系持续改进模式”，获评“2020年全国质量标杆”。        依托越野车业务一体化运营，北汽越野车公司建立了系统的质量管理体系，形成了“一个基准，一个平台，五个抓手，三个联动和一个提升”的越野车质量管理改进模式。模式以产品性能稳定性提升为基础，以探求数据化质量管理为工作方向，以消费者满意度为最终判定标准。随着该模式的推广和应用，十三五期间，公司质量管理水平稳步提升，产品在国产越野车细分市场连续三年销量排名第一，市场占有率超20%，出口37 个国家和地区，并广泛应用于多个行业和国内外重大活动。

2020-12-29

北汽集团品牌价值位列中国汽车行业前三强

       8月5日，世界品牌实验室（World Brand Lab）发布2020年（第十七届）《中国500最具价值品牌》排行榜。北汽集团以品牌价值2839.75亿元排名第18位，汽车行业排名第3位。相比去年，品牌价值实现了近31%的增长，增速远高于榜单总价值12.9%的增长速度。“高新特”品牌架构完成调整，与之相应的产品品质、营销体系全面焕新，品牌力、产品力、营销力“三力合一”，正不断助推北汽集团高质量发展。        此外，北汽集团旗下北汽福田以1685.92亿元的品牌价值名列总榜单第34位，汽车行业排名第4位，价值增幅10.3%；北汽新能源以412.92亿元的品牌价值名列总榜单第172位，汽车行业排名第17位，价值增幅10.8%，成为唯一连续三年入榜的新能源汽车企业。        两年前，北汽集团开启品牌调整之路，以“高新特”品牌结构抢抓市场机遇。目前全新品牌架构已经梳理完毕，ARCFOX、BEIJING汽车、北京越野、北汽福田、北汽昌河共同构成了全新的自主品牌体系。其中，ARCFOX的发布是北汽集团推动品牌向上、布局新能源汽车2.0时代的一次重要布局。“大北京”品牌战略，成为北汽集团自主乘用车未来发展的核心主线，致力于成为“世界级绿色智慧出行品牌”。        新品牌架构下，BEIJING汽车、北京越野、ARCFOX品牌、北汽昌河、北汽福田、北京奔驰、北京现代推出一系列新产品。其中，“全球5G第一车”ARCFOX αT和“北汽全新尊崇豪华SUV”BJ90分别代表了各自领域的民族高端品牌的最高水平。BEIJING汽车各款新品代表了北汽产品面向中高端市场的进军势头。北汽新能源2019年销量中，A级以上车型销量占比达到80%，已售产品均价超过12万元（扣补后价格）。北汽产品组成结构的高端化，强有力地提升了北汽品牌价值。        品牌焕新不仅带动了产品升级，也直接促成了营销服务的创新升级。北汽集团对营销体系进行重新整合，打造全新营销团队，以全新品牌设计风格推进渠道形象升级。BEIJING汽车还创新服务平台，通过“智惠管家”APP，为用户提供导购、充电、出行、社交等全天候和一站式服务。北京越野营销方面，以“体验”为核心打造越野圈层文化和体验营销IP，将品牌形象推向新高度。北京越野小镇正式开业运营。北京越野小镇、“38°向上人生”越野世家体验营等，实现产品体验、品牌文化、娱乐互动的三重升级。        北汽集团还以营销数字化创新应对今年新冠肺炎疫情的挑战，把销售“搬到”网上，把服务推向智能。今年开展了两季健康产品直播，6场直播期间累计观看量达到2000万人次。        再次上榜《中国500最具价值品牌》，是北汽集团推动品牌向上的又一见证，并将继续向着“百年北汽”金字招牌的目标前行。（来源：北京汽车报）

2020-08-20

福田欧马可消毒冷藏车守护百姓“菜篮子”

       7月21日，福田欧马可“冷链之星消毒冷藏车”迎来首位用户——北京顺鑫控股集团，首批2辆车随即投入农副产品冷链运输，在疫情防控常态化下守护北京百姓“菜篮子”。同时，这款车型将全程伴随顺鑫控股服务2022年北京冬奥会，为其农副产品安全供应助力。        经过升级设计的欧马可冷链之星，在货箱内加装了紫外线消毒灯。在运输前和运输后，通过30-45分钟紫外线辐射，能有效灭杀货厢内的病菌。        顺鑫控股是北京市“菜篮子”工程的重要组成部分，也是2022年北京冬奥会和冬残奥会官方农副产品赞助商。      “疫情常态化下服务北京市民和绿色奥运，对农副产品的运输提出了更高要求。” 顺鑫控股副经理张松涛表示，欧马可消毒冷藏车投入运营，将助力顺鑫提升运输效率，降低运输成本。       “在北京新一轮疫情发生后，欧航欧马可仅用48小时推出了国内首款消毒冷藏车。”北汽福田欧航欧马可事业部总裁顾德华介绍，保障“菜篮子”安全离不开高品质的冷链运输。        欧航欧马可还推出了“定点式+顾问制”服务解决方案。定点服务站提供维修保养服务，每3个月主动上门进行常规保养检修；设置专门服务人员，助力客户全生命周期运营价值最大化（来源：北汽福田汽车股份有限公司）

2020-08-20

北京事必达汽车有限责任公司推出多款国六汽车 满足广大用户需求

      北京事必达汽车有限责任公司是国内专业从事环卫车辆和机械改装、制造的民营企业。公司总部地处北京市经济技术开发区，生产基地位于文安新区，注册资金为1000万元人民币。        公司厂区生产车间和库房及办公区域总占地约30000平方米。吊装及专用设备、机械设备逐年增加。年生产环卫车系列专用车能力已突破1000余辆，9个系列化品种为：喷洒车（绿化喷洒车、清洗车）、吸粪车、车厢可卸式、自装卸式(餐厨垃圾车)、压缩车、压缩式垃圾中转站、地坑式垃圾中转站，以及近年开发制造的护栏清洗车、除雪车和新型侧装式螺旋压缩垃圾车等系列。公司连续多年保持稳定增长，产品销售范围覆盖全国大部分的省市地区，部分产品销往国外，得到广大用户好评。其中清洗车、洒水车、清淤车、压缩垃圾车等共获得17项实用新型专利证书，申请一项发明专利证书。产品技术属于《国家重点支持的高新技术领域》先进制造与自动化的先进制造工艺与装备。        公司在2001年通过了ISO9001质量体系的认证，在2003年获中国国家强制性产品认证CCC证书，同年在国家商标局注册“驰远”商标，协同广大公司员工全力打造“驰远”品牌，让驰远产品驰骋到永远。        国家生态环境部、国家质量监督检验检疫总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日联合发布国家机动车污染物排放标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016）和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB17691-2018）（以下简称“国六标准”），要求自2019年7月1日起，分阶段实施机动车第六阶段排放标准        北京事必达公司响应国家号召，研究开发满足国六标准排放的环卫用车。所有汽车满足国六b标准排放，采用原车底盘，并推出新能源汽车，在助力北京市生活垃圾分类的同时，为广大客户提供更优质的环卫车。（来源：北京事必达汽车有限责任公司）  

2020-08-20

北京海纳川汽车部件股份有限公司位列全球百强榜第57位

       《美国汽车新闻》（Automotive News）发布了2020年全球汽车零部件配套供应商百强榜，海纳川位列零部件全球百强榜第57位，较去年提升4位，在上榜的中国零部件企业中排名第二。        近年来，海纳川实现了快速发展，成长为一家国际化、综合性汽车零部件集团。其在中国境内拥有50家成员企业，在海外拥有20家工厂以及位于欧洲、北美等多地的研发中心；“5+1”产品体系涵盖内外饰、电子电器、底盘、动力、车身、新能源及智能网联，为全球40余家知名整车企业提供配套服务。2019年，海纳川实现合并营业收入40.45亿美元，在全球汽车和零部件产业景气度下滑的情况下，实现了逆势增长；实现汇总营业收入93亿美元，同比增长10.5%。        北汽集团副总经理、海纳川董事长蔡速平表示，海纳川以“三年行动计划”明确前进目标，通过“五大板块”“十大体系”建设，强化“头脑型”总部支撑，夯实企业持续健康发展基础；加快产品、市场、合作伙伴、人才和团队“四大转型”，奋力开拓前进之路，向成为“具有全球影响力的汽车核心零部件系统化解决方案提供商”的目标加速前进。（来源：北京海纳川汽车部件股份有限公司）  

2020-08-20

北汽福田交付百台智蓝纯电动抑尘车

      6 月5 日是世界环境日，当天，北京汽车集团有限公司、中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司6 家企业在京签署合营合同，成立联合燃料电池系统研发（北京）有限公司。       新公司总投资额约50.19 亿日元（合人民币3.29 亿元），主要业务为商用车燃料电池系统研发，预计于2020 年内在北京经济技术开发区正式成立。       在中国，行业人士对于新能源汽车技术路线已基本形成共识：乘用车领域以纯电动汽车为主，商用车领域以氢燃料电池汽车为主。围绕这一路线，北京、张家口、佛山等全国多地已经开启了氢能源基础设施的建设，北汽福田、潍柴等多家企业也已开始行动，加大产品研发力度。而在本次签约仪式之前，一汽集团、北汽集团、广汽集团、亿华通都与丰田汽车有过氢燃料电池汽车相关合作。但不容忽视的是，研发投入成本高、短期难见收益等因素，严重限制了氢燃料电池汽车的商用落地进程。各大车企要将氢燃料电池动力系统的制造成本降低到支持量产的水平，唯有开放合作，联合各方力量，才能实现。       基于开放合作的理念，北汽集团、一汽集团、东风集团、广汽集团、亿华通、丰田汽车达成一致，在世界环境日这一天成立联合研发公司。新公司集丰田全球顶尖的氢燃料电池技术、亿华通在系统集成方面的强大实力，以及四大汽车集团的制造和市场优势于一体，将充分整合资源，积极探索技术创新的有效途径，推动中国乃至全球正在经历的绿色能源革命。在具体执行层面，6 家公司将通过协商共同规划产品，开发出在动力、能耗、耐久性等方面均具备卓越产品力、成本更低、竞争力更强的燃料电池系统及其主要组件，并一条龙式地开展满足中国市场需求的“氢燃料电池电堆等组件技术”“氢燃料电池系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作。由此，将大幅缩短从开发到产品化所需时间，加快氢燃料电池汽车最新技术在中国商用车市场的普及。     “联合燃料电池系统研发（北京）有限公司是一个开放合作的优质平台。”北汽集团总经理张夕勇表示，北汽集团愿与全球具备战略视野的伙伴交流探讨，立足氢能技术突破，强化研发创新合作。北京市经信局局长王刚在致辞中指出，希望新公司能够加快突破关键核心技术，为中国氢燃料电池汽车产业发展奠定坚实基础。（来源：北京汽车报）  

2020-06-18

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