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北汽集团品牌价值位列中国汽车行业前三强
       8月5日,世界品牌实验室(World Brand Lab)发布2020年(第十七届)《中国500最具价值品牌》排行榜。北汽集团以品牌价值2839.75亿元排名第18位,汽车行业排名第3位。相比去年,品牌价值实现了近31%的增长,增速远高于榜单总价值12.9%的增长速度。“高新特”品牌架构完成调整,与之相应的产品品质、营销体系全面焕新,品牌力、产品力、营销力“三力合一”,正不断助推北汽集团高质量发展。
       此外,北汽集团旗下北汽福田以1685.92亿元的品牌价值名列总榜单第34位,汽车行业排名第4位,价值增幅10.3%;北汽新能源以412.92亿元的品牌价值名列总榜单第172位,汽车行业排名第17位,价值增幅10.8%,成为唯一连续三年入榜的新能源汽车企业。
       两年前,北汽集团开启品牌调整之路,以“高新特”品牌结构抢抓市场机遇。目前全新品牌架构已经梳理完毕,ARCFOX、BEIJING汽车、北京越野、北汽福田、北汽昌河共同构成了全新的自主品牌体系。其中,ARCFOX的发布是北汽集团推动品牌向上、布局新能源汽车2.0时代的一次重要布局。“大北京”品牌战略,成为北汽集团自主乘用车未来发展的核心主线,致力于成为“世界级绿色智慧出行品牌”。
       新品牌架构下,BEIJING汽车、北京越野、ARCFOX品牌、北汽昌河、北汽福田、北京奔驰、北京现代推出一系列新产品。其中,“全球5G第一车”ARCFOX αT和“北汽全新尊崇豪华SUV”BJ90分别代表了各自领域的民族高端品牌的最高水平。BEIJING汽车各款新品代表了北汽产品面向中高端市场的进军势头。北汽新能源2019年销量中,A级以上车型销量占比达到80%,已售产品均价超过12万元(扣补后价格)。北汽产品组成结构的高端化,强有力地提升了北汽品牌价值。
       品牌焕新不仅带动了产品升级,也直接促成了营销服务的创新升级。北汽集团对营销体系进行重新整合,打造全新营销团队,以全新品牌设计风格推进渠道形象升级。BEIJING汽车还创新服务平台,通过“智惠管家”APP,为用户提供导购、充电、出行、社交等全天候和一站式服务。北京越野营销方面,以“体验”为核心打造越野圈层文化和体验营销IP,将品牌形象推向新高度。北京越野小镇正式开业运营。北京越野小镇、“38°向上人生”越野世家体验营等,实现产品体验、品牌文化、娱乐互动的三重升级。
       北汽集团还以营销数字化创新应对今年新冠肺炎疫情的挑战,把销售“搬到”网上,把服务推向智能。今年开展了两季健康产品直播,6场直播期间累计观看量达到2000万人次。
       再次上榜《中国500最具价值品牌》,是北汽集团推动品牌向上的又一见证,并将继续向着“百年北汽”金字招牌的目标前行。(来源:北京汽车报)
2020-08-20
福田欧马可消毒冷藏车守护百姓“菜篮子”
       7月21日,福田欧马可“冷链之星消毒冷藏车”迎来首位用户——北京顺鑫控股集团,首批2辆车随即投入农副产品冷链运输,在疫情防控常态化下守护北京百姓“菜篮子”。同时,这款车型将全程伴随顺鑫控股服务2022年北京冬奥会,为其农副产品安全供应助力。
       经过升级设计的欧马可冷链之星,在货箱内加装了紫外线消毒灯。在运输前和运输后,通过30-45分钟紫外线辐射,能有效灭杀货厢内的病菌。
       顺鑫控股是北京市“菜篮子”工程的重要组成部分,也是2022年北京冬奥会和冬残奥会官方农副产品赞助商。
     “疫情常态化下服务北京市民和绿色奥运,对农副产品的运输提出了更高要求。” 顺鑫控股副经理张松涛表示,欧马可消毒冷藏车投入运营,将助力顺鑫提升运输效率,降低运输成本。
      “在北京新一轮疫情发生后,欧航欧马可仅用48小时推出了国内首款消毒冷藏车。”北汽福田欧航欧马可事业部总裁顾德华介绍,保障“菜篮子”安全离不开高品质的冷链运输。
       欧航欧马可还推出了“定点式+顾问制”服务解决方案。定点服务站提供维修保养服务,每3个月主动上门进行常规保养检修;设置专门服务人员,助力客户全生命周期运营价值最大化(来源:北汽福田汽车股份有限公司)
2020-08-20
北京汽车行业2019年统计工作会顺利召开
北京汽车行业协会
协会流动党支部荣获“优秀党支部”
协会应邀参加《京廊汽车产业链对接洽谈会》

北京汽车行业协会

经信局发布《关于印发货车非法改装专项治理工作方案的通知》
关于废止机动车产品质量鉴定机构备案证书的公告
皮卡市场五月终端销量预测
    2020年,受疫情的影响,国内传统的皮卡销售热季由往年的3-4月延迟至今年的4-5月,6月有持续热销的势头。4月国内皮卡市场迎来爆发,终端销量同比增长8.6%,环比增长13.6%。5月份,皮卡市场终端销量将趋于平稳,较4月份不会有太大的起伏,但比去年同期会有一个大的增长。预计5月份多家主流皮卡企业销量将创历史同期新高。
    一、5月长城皮卡终端销量预测:18000辆以上
    自长城炮上市以来,长城皮卡在国内7-16万元的售价区间产品逐步趋于完备,可以满足大多数用户的购车需求。同时,长城炮也促进了长城皮卡销量进一步激增,占据更大的市场份额。而目前,长城炮已经出现了供不应求。预计长城皮卡5月份的终端销量将超过18000辆,同比增长65%以上。
    6月5日,长城炮越野皮卡将正式上市,届时长城皮卡将在16—20万元区间内增加新车型,实现产品全覆盖。
    二、5月江铃皮卡终端销量预测:5600辆以上
    5月份江铃皮卡工业数据为5969辆,我们预计其单月终端销量在5600辆左右,同比增长12%左右。
    从近半年的销量以及消费者反馈来看,江铃皮卡的竞争力不比曾经。据可靠消息,江铃皮卡今年的产品系将会有一个较大的变化。其一,基于域虎平台打造的宝典国六版将代替此前的域虎3皮卡;其二,域虎5和域虎7的产品定位也会有一定的调整。
    三、5月江西五十铃皮卡终端销量预测:3880辆以上
    5月份,江西五十铃销量持续创新高,预计终端销量至少3880辆,同比增长43%左右。5月份,江西五十铃将有望继续坐在行业第三、合资第一的位置。
    今年以来,江西五十铃瑞迈和铃拓皮卡始终表现出了强劲的产品竞争力,另外换装1.9t新动力的d-max国六版在nvh以及动力加速等方面备受用户好评,销量也有明显增长。
    四、5月郑州日产皮卡销量预测:3800辆以上
    郑州日产皮卡单月终端销量预计超过3800辆,同比增长10%左右,位居行业第四位。
目前,郑州日产旗下国六产品愈加完善,且锐骐6柴油国六版实力大增,是目前国内唯一一款拥有合资品质的柴油8at皮卡,拥有先发优势,可促进郑州日产销量上扬,争夺行业第三的宝座。
    五、5月福田皮卡终端销量预测:1800辆左右
    福田皮卡的单月销量预计超1800辆,官方称同比增长46%,环比也有小幅增长,有望进军行业前五位。福田拓陆者拥有高度自动化的工厂,产能一直处于在线状态。今年,福田拓陆者通过浸入式的场景化研究推出海运版、平箱版、清风版、快捷版等数款新车,分别针对不同行业的用户量身打造,满足用户的个性化用车需求。
下半年福田还将推出柴油2.5t新动力,8at自动挡产品以及宽达2米的战途皮卡,相信立体化产品线的持续打造,未来福田将会持续增长。
    六、5月上汽皮卡终端销量:零售1889辆
    5月份,上汽皮卡官方称批售达2178台,零售达1889辆(其中包含部分军售)。我们预测社会上险量在1000辆左右。上汽皮卡目前在售的有t60和t70,涵盖汽柴油、手动自动、长箱标箱、高中低配等多款车型。
作为中国皮卡行业内高端化、乘用化的先锋,上汽皮卡凭借优惠亲民的售价成为出货率最高的自动挡车型。
    七、5月江淮皮卡终端销量预测:1400辆以上
江淮皮卡预计5月终端销量超1400辆。新款帅铃t6国六版于5月下旬正式上市,且具备更加实用的平底货箱车型,该车将助力江淮皮卡在已执行国六排放区域大展拳脚,为用户带来省心、耐用的好皮卡,也将助力江淮皮卡在短时间内实现销量的迅速攀升。
八、其他皮卡:2500台以上
    预估除以上品牌皮卡外的销量超过2500台,这些品牌将主要包括中兴、长安以及庆铃等品牌在内。
    总的来说,我国5月份总计终端上险量或为38000—40000辆,同比增长25%以上。销量旺季的延迟使得5月份多家主流皮卡品牌销量都有一个不错的增长趋势。此外,多款新车集中在5月上市,市场“百花齐放”,竞争更加激烈,未来各企业也会推出相应的优惠举措。随着疫情的平复以及用户消费回升,未来近期内,国内皮卡市场还是比较乐观的,但与此同时,这也是考验部分企业产能的时候。(来源:商用车网)
 
2020-06-18
五月汽车行业产销形势持续向好
    2020年5月,全国各地复工复产全面展开,汽车市场逐步恢复。
    据中汽协会统计, 2020年5月,全国汽车产销分别完成218.7万辆和219.4万辆,同比分别增长18.2%和14.5%,其中,乘用车产销增速由负转正,商用车在货车拉动下,继续呈现大幅增长。1-5月,全国汽车产销778.7万辆和795.7万辆,同比分别下降24.1%和22.6%。其中乘用车产销分别为595.5万辆和610.9万辆,同比分别下降29.1%和27.4%;商用车产销分别为183.2万辆和184.8万辆,同比分别下降1.4%和1.0%。
    据北京汽车行业协会统计,5月,北京汽车整车产销分别为17.9万辆和17.8万辆,同比分别增长14.9%和9.3%。1-5月,产销分别为70.9万辆和71.9万辆,同比分别下降25.0%和21.5%。销量占全国份额9.0%,同比增长0.1%。其中,北汽集团1-5月产销分别为68.0万辆和69.1万辆,同比分别下降22.5%和18.6%。
    北京正积极推动汽车消费市场全面复苏,落实高排放老旧机动车淘汰更新方案的实施,研究推出面向北京本市无车家庭优先配置购车指标的摇号新政,简化二手车外迁交易流程等一系列举措。(来源:协会行业信息部)
 
2020-06-18