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莱茵亮相2025国际氢能与燃料电池汽车大会

2025-06-23

内燃机技术创新不容忽视

2025-06-23

电池供应商松下将加速提升美国本土电池产能

2025-06-23

DeepSeek加速中车企自动驾驶技术研发

2025-03-07

英伟达全新汽车处理器投入生产

2025-03-07

固态电池新突破 或将减掉负极只留下正极

2025-03-07

生态环境部拟升级轻型车国六排放标准

2025-03-07

北京汽车行业协会标准工作声明

2024-12-31

新能源渗透率连续四月突破50%

2024-12-27

氢内燃机实车示范运行工作在天津正式启动

2024-12-27

全球首条GWh级新型固态电池产线落地

2024-12-27

动力电池实现铁路运输

2024-12-27

国创中心举办中国青年汽车研发仿真建模大赛

2024-12-27

福田汽车全新一代纯电动中VAN风景重磅发布

2024-12-27

协会顺利召开2024年北京汽车统计工作会

2024-12-27

协会召开六届六次会员大会暨六届八次理事会

2024-12-27

北京事必达爱心助力内蒙古科左后旗环卫事业发展

2024-07-15

海纳川位列2024年全球汽车零部件供应商百强榜第48位

2024-07-05

北汽集团与宁德时代签署深化战略合作协议

2024-07-05

会员单位参加北京国际环卫与市政设施及清洗设备展览会

2024-07-05

组织会员单位走进阿里巴巴调研交流

2024-07-05

全球氢燃料电池车何时走出冷静期

2024-07-05

抓住机遇加快新能源商用车“补短板”

2024-07-05

北京事必达汽车中标北京西城园林绿化项目并成功交付

2024-07-05

福田汽车发布商用车行业自律承诺

2024-07-05

北京汽车行业协会与北京市统计局共探汽车行业统计新思路、新模式

2024-07-05

协会召开六届五次会员大会暨六届七次理事会

2024-07-05

国际零部件企业正探索与中国企业合作新模式

2024-07-05

2024年3月新能源重卡发货量超6000辆

2024-07-05

山东省计量院与莱茵TÜV集团签署战略合作协议

2024-07-05

北汽越野车荣获智能制造双料大奖

2024-07-05

2月份全国皮卡市场销售3.3万辆

2024-07-05

中国新能源汽车渗透率直逼50%

2024-07-05

陈清泉院士率国际院士一行调研国创中心

2024-07-05

欧曼新能源重卡1-2月同比增长353%

2024-07-05

欧美车企为何都推迟电动化了

2024-07-05

2023年中国电动车产业对外投资或创新高

2024-07-05

2月乘用车市场零售仅109.5万辆

2024-07-05

北京现代第十一代索纳塔开启预售

2024-07-05

北汽携手宁德时代、小米共建电芯工厂

2024-07-05

中国电动车出海 美系联手抵抗

2024-07-05

2月新能源汽车销量预计38万

2024-07-05

中国2023年新增充电桩数量创历史新高

2024-07-05

北京汽车行业2023年12月产销情况

2024-07-05

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中国电动汽车制造商涌入日本卡车与客车市场

        据外媒报道，中国电动汽车制造商正在日本商用卡车与客车市场上快速发展，目前在该市场领头的是中国国有汽车制造商东风小康和私有汽车制造商比亚迪。 东风小康为东风汽车的子公司，该公司将向日本SBS提供5,000辆小型卡车，后者还将从其他中国汽车制造商那里再采购另外5,000辆电动卡车。而比亚迪的目标则是在日本销售电动客车，并提供40%的优惠，目前比亚迪电动客车在日本的售价为4,000万日元（约354,120美元）。         目前中国电动汽车制造商正在填补日本运输市场的空白，这些车企正在试图向环保车型过渡，从而达到日本的排放目标。日本本土的汽车制造商未能迅速采取行动，由于未能满足当地市场所有细分领域的需求，有人担心日本车企会在自家市场上败给来自中国的竞争对手。日本汽车行业官员警告说，中国的电动卡车，尤其是用于运送包裹的1吨级卡车，可能会横扫日本市场。         东风小康交付给SBS的首批1吨级电动卡车，实际上是由日本电动汽车初创企业folofly所设计的，并由东风小康负责生产。SBS将向另一家中国电动汽车制造商采购1.5吨级的电动卡车。         不考虑补贴的话，SBS采购的1吨级电动卡车，每辆的成本为380万日元，与日本燃油卡车售价相当。如果算上补贴，这些来自中国的电动卡车售价要低于日本本土生产的燃油卡车。这些车辆的续航里程为300公里，它们将被用于商品配送。SBS希望从明年1月开始进口这些车辆。在未来5年里，SBS将用中国产电动汽车替代其5,000辆日本生产的柴油卡车，其中包括其合作伙伴所使用的卡车。         作为一家上市企业，SBS非常希望降低其车队所排放的温室气体数量，然而日本本土汽车制造商尚未开始生产1吨级的小型电动卡车。SBS估计，就算日本车企开始生产类似车辆，其售价可能会高达1,000万日元，远远高于中国产车辆。         日本汽车制造商正在采取措施，开发电动卡车。7月，铃木和大发宣布将参与丰田领导的一个项目，共同开发电动卡车。然而他们进入这一市场的时间可能已经太晚了，无法抓住因COVID-19疫情大流行而导致的线上购物热潮，这种热潮正在推动电子商务企业对小型送货卡车的需求。         其他一些日本配送企业也正在开始使用中国生产的电动汽车。今年春天，SG控股旗下的佐川急便宣布将向广西汽车集团购买7,200辆小型电动汽车，该公司将从明年开始接收这些车辆。SG预计，在采用电动汽车之后，其车队的温室气体排放量将在2019年的水平上下降10%。  

2021-12-07

莱茵“中欧碳中和高峰论坛”在沪举办 推动绿色低碳发展

    10月21日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区（简称“TÜV莱茵”）在上海举办“中欧碳中和高峰论坛”，汇聚了来自企业、品牌方、标准机构、金融机构、智库及非政府组织等百余位代表，探讨当下碳减排、碳中和领域的热点话题，分享独到见解与专业经验，探索实现碳中和目标的多样路径，为推动绿色转型、可持续发展贡献力量。     TÜV莱茵大中华区管理体系服务副总裁方为民在致辞中表示，实现碳中和有来自各个层面的推动力，各级政府正加紧出台相关政策。全国碳排放权交易市场已于7月16日在上海正式启动，首日成交量达410.40万吨，成交额逾2.1亿元。企业既是碳排放的主体，也是落实碳中和目标的主体，应抓住机遇，积极采取行动实现低碳转型。     随着经济结构调整以及政府大力推动环境保护与碳中和，中国可持续发展的总体水平稳步提升，但在绿色发展战略实施、推进生态文明建设方面仍有很大空间。当前，全球众多国家和企业纷纷设立碳中和目标，实践节能减排、低碳发展，在此过程中各行各业迎来诸多新机遇，也将面临巨大挑战。 论坛上，国家气候战略中心战略规划部主任柴麒敏、中国欧盟商会能源工作组副主席Juan Ignacio Garcia de Motiloa、北京绿色交易所有限公司绿色发展中心主任张永康、德国联邦外贸与投资署（GTAI）驻华代表Robert Herzner、铝业管理倡议（ASI）专家顾问董春明、TÜV莱茵大中华区企业社会责任负责人许秋明，分别以“中国碳达峰碳中和战略及重点行业政策展望”、“中欧展望‘净零’未来”、“双碳”目标下中国碳市场机制设计与核心要素、“碳减排监管框架下企业在德国的可持续发展机遇”、“ASI如何推动中国铝加工行业负责任供应链管理以及碳中和”、“欧盟最新碳相关法律法规”为题进行了详细分享和解析。     同时，金发科技有限公司可持续发展产品部总经理彭智、沃尔沃汽车亚太区战略与项目管理总监龚庆杰、陶氏化学公司高级研发科学家、绿色再生塑料供应链小组（GRPG）执行组长李斌博士、翠丰集团资深可持续管理技术专家马一春、上海盈碳环境能源科技有限公司朱亚楠、商道纵横市场总监徐佶，从各自角度分享了在碳减排、碳中和方面的实践经验及解决方案。此外，在圆桌讨论环节，上汽大众汽车有限公司环保管理部门经理盛挺松、上海神火铝箔有限公司经理梅晓俊、利乐公司大中华市场可持续发展专家卢夷怡以及许秋明探讨了企业如何通过实现碳中和探索可持续发展的新路径。

2021-12-07

英特尔将提升欧盟芯片产能

2021-12-07

电动汽车可能在2050年将全球炼油需求减少一半

        据外媒报道，咨询公司Rystad Energy表示，为减少碳排放而进行的全球道路运输电动化运动，可能会在2050年将全球对石油炼制能力的需求减少一半。Rystad Energy高级副总裁兼下游部门负责人Mukesh Sahdev表示：“2050年，我们的电动化程度很有可能达到90%左右。”他还表示，这种情况很有可能会导致全球炼油量下降50%。Sahdev认为，电动汽车将在全球范围内削减汽油和柴油的消耗量，但是受城镇化进程影响，航空、海运和石化领域对成品油的需求可能仍然很高。         他还说道：“在炼油量下降50%的情况下，我们要如何满足这些需求？我认为这是一个明显的信号，许多具有高需求的领域可能会面临成品油短缺的局面。这将导致整个供应链下游资产的重大变化。”例如焦化设备，也就是用来生产汽油和柴油的升级装置，将不得不调整生产，从而生产更多用在电池石墨中的石油焦。他表示，直接将原油加工成石化产品，将成为未来的另一个趋势。         但是从短期来看，全球对石油的需求仍然可能上升。该咨询公司预计，随着炼油厂最大限度地提高汽油产量，COVID-19疫情大流行造成的被压抑的石油需求，将在2021年下半年推动全球原油加工量上升到每日8,010万桶。

2021-12-07

新兴重工北京三兴救援装备驰援河南

        7月24日15:30，新兴重工北京三兴应急救援队从北京出发，驰援河南灾区。此批参加救援的装备包括会议方舱、供排水方舱、管线方舱及物资集装箱等特种装备，随行救援队员35人。         在得到上级支援河南救灾的任务后，北京三兴立即整理装备物资、组织救援人员，同时协调军方办理相关手续，军方对北京三兴积极履行社会责任的救援行动给予了大力支持。         7月24日一早，北京三兴应急救援队将救援物资分类有序装到支援车辆上，用专业工具固定好。由多次参与应急救援任务的党员骨干担任指挥员和战斗员，确保圆满完成救援任务。         险情就是命令，救灾就是责任。北京三兴积极传承军工精神，践行央企责任，与河南人民风雨同舟。  

2021-07-27

北铃全地形水陆两栖搜索救援车星夜驰援河南

        近日，河南多地持续遭遇强降雨，形势十分严峻，牵动了全国人民的心。复星基金会和复星北铃进行会商，通过郑州红十字会紧急捐赠了10辆全地形水陆两栖搜索救援车全力驰援河南防汛抗洪救灾工作！         7月22日凌晨，4辆全地形水陆两栖搜索救援车由14米长板车运送，从北京密云出发，跨越800公里历经11小时挺进河南。23日抵达郑州后，该车迅速投入当地救援工作。23日傍晚，6辆全地形车又火速驰援灾情蔓延的新乡，跨越超1000公里，历史超20小时抵达新乡展开救援。         7月23日凌晨，抵达郑州的“水中蛟龙”——全地形水陆两栖车，已第一时间跟随救援人员奔赴白沙，投入阜外华中心血管病医院紧急医疗救援任务中。与时间赛跑，全力以赴！         早在2019年济南暴雨之时，全地形水陆两栖搜索救援车就为解救被困群众发挥过重要作用。         该全地形车为8轮驱动，能上山下坡，平蹚淤泥沼泽，极限爬坡度45度，最高前进速度32公里/小时，原地180度转向，高离地间隙让车辆高度防倾翻，还能架设急救担架，是内涝救援、冰雪灾害救援一把好手。因此，它们又被称为“陆上猛虎，水中蛟龙”，无论哪种恶劣环境和地形，如履平地。与此同时，复星北铃还派出工作人员尽全力为受灾救护车提供售后维修服务，详情请致电400-616-6976咨询。  

2021-07-27

北京汽车行业协会向乌兰察布市察哈尔右翼前旗第三中学的学生们捐赠学习用品

        2021年6月28日，在举国热烈庆祝建党100周年之际，北京汽车行业协会向乌兰察布市察哈尔右翼前旗第三中学的学生们捐赠学习用品，为庆祝党的百年华诞献上一份特殊的贺礼。 曾经的察哈尔右翼前旗是乌兰察布市国家深度贫困旗县之一，在党中央和全国人民的支持下，全市人民合力攻坚，于2020年2月退出贫困旗县行列。乌兰察布正实现从深度贫困、解决温饱到决胜全面建成小康社会的历史性跨越。         在庆祝中国共产党百年华诞的重要时刻，在“两个一百年”奋斗目标历史交汇的关键节点，北京汽车行业协会积极弘扬奉献精神，履行应尽的社会责任和义务。通过捐赠学习用品的实际行动关注学校的发展，关注同学们的健康成长，与大家一起努力，为学校的建设发展贡献自己的力量。         捐赠活动真诚美好、庄严而隆重。捐赠现场，同学们脸上洋溢着幸福的笑容，在王勇校长的带领下齐声诵读“我是父母生！我是国家的人！读书干什么？学好本领！” 声音响彻全场，将活动推向高潮。最后全体捐赠、受赠人员签字留念。北京汽车行业协会常务副会长马童立，协会监事长尹维劼，协会副秘书长王玉琪及协会秘书处相关人员出席此次捐赠活动。         马童立副会长表示希望通过此次学习用品捐赠活动，用火热的爱心、真诚的双手温暖孩子们的心灵，把对祖国，对党的热爱根植于同学们心里，树立远大目标，未来报效祖国。

2021-07-27

北京汽车行业协会赴乌兰察布调研

       2021年6月，北京汽车行业协会赴乌兰察布市参观调研，学习当地如何把发展特色产业作为巩固脱贫的支柱，把促进就业作为巩固脱贫的保障，巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，并通过产业结构优化、推动经济向高质量发展。        期间，北京汽车行业协会常务副会长马童立、协会监事长尹维劼、协会副秘书长王玉琪等一行人员参观调研北京京鹏环球科技股份有限公司承建乌兰察布宏福农业有限公司项目、察右前旗祥顺园食品有限公司以及内蒙古塞主粮食品科技开发有限公司。        宏福现代农业产业园建设项目四季番茄小镇建后，将成为京津冀地区重要的蔬菜供应基地，对促进乌兰察布市产业结构优化、推动经济高质量发展产生积极而深远的影响。由北京京鹏环球科技股份有限公司承建的一期智能温室项目采用现代化农业大棚技术，有效减少劳动力，节省农业用地，提高作物产量。为此工程人员攻克难关，采用多项专利技术，倾注了大量心血。正值暑热，北京汽车行业协会领导为坚守岗位的现场工作人员展开“送清凉”活动，受到热烈欢迎。        察右前旗祥顺园食品有限公司依托乌兰察布市得天独厚有天然牧场，主要原料牛羊肉均为纯绿色原料，加之采用现代代的工艺与设备，优越的配方，通过积极开拓市场，增加了农牧民的收入，带动周边农牧民脱贫致富。现已成为当地特色清真肉类食品加工龙头企业。          内蒙古塞主粮食品科技开发有限公司主要致力于燕麦种植，燕麦食品加工、燕麦系列新食品开发、燕麦产品销售为一体的功能性生态农业企业。建立了中国首家“燕麦养生科普馆”，全方位展示燕麦的魅力。在乌兰察布有万亩燕麦种植基地并拥有现代化生产车间，日产燕麦胚芽米100吨，燕麦杂粮面20吨。充分带动当地就业，为当地人民脱贫做出贡献。

2021-07-27

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