在政策红利下，新能源物流车市场增长前景十分广阔，预测2020年新能源物流车产量达到20万辆以上，市场渗透率达到20%以上。未来五年新能源物流车产销量的年复合增速有望超50%，增量规模达100万辆，市场规模达到2000亿元。
    经销商选择一个领域来投资和发展，必然先要确定，这一领域是否有值得投资,是否有长远的发展前景。
    纯电动轻卡市场值得投资吗？
    从目前形势来看，纯电动轻卡需求逐年释放，销量呈上升趋势。据中汽协数据显示，2015年我国新能源商用车销量为12.4万辆；2016年为17.1万辆；2017年为19.8万辆；2018年为20.2万辆；2019年受补贴调整影响下降到15万辆。而受技术和国家补贴政策的影响，纯电动轻卡一直是新能源物流车市场的主力军。
    在未来几年，新能源物流车受政策利好推动，增量规模更将达百万辆。有专家预测，在政策红利下，新能源物流车市场增长前景十分广阔，预测2020年新能源物流车产量达到20万辆以上，市场渗透率达到20%以上。未来五年新能源物流车产销量的年复合增速有望超50%，增量规模达100万辆，市场规模达到2000亿元。
    新能源物流车未来需求大幅增长，主要受两方面因素推动。
    一是政策利好不断，绿色城市物流是未来大趋势。2018年10月9日，国务院办公厅正式发布了《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》提出，要加快新能源和清洁能源车辆的推广应用，要求到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%，重点区域达到80%，这为新能源物流车的发展带来重大利好；2019年4月23日，工信部新闻发言人黄利斌表示，将加快发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，同时加快编制推动公共领域车辆电动化行动计划，积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等领域提高车辆电动化水平；同年4月23日，国家四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。通知指出，对环卫、城市物流配送、邮政快递等领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，进一步促进城市物流电动化的稳定发展。
    二是路权加快纯电动轻卡推广。对于物流行业来说，路权高于一切，物流车作为生产工具，工具的适用性决定了收益的多少。目前，深圳、成都、天津、郑州、厦门等多个城市已经完成纯电动物流车路权电子备案登记，这意味着，纯电动物流车除特殊路面外将在全市其他道路均畅通无阻，不需要办理通行证，比传统柴油车具有更高的路权。
    从未来大趋势来看，绿色物流发展态势不可逆转，新能源物流车将是未来城市物流车主力军。在适当时机加入纯电动轻卡领域的代理商，今后能在万亿级的纯电动轻卡市场分得一杯羹。（来源：搜狐汽车）