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2019年3月汽车工业产销情况

日期:
2019/12/23 15:27
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    据中汽新闻发布会发布的统计数据,2019年3月,汽车产销环比呈较快增长,同比小幅下降。1-3月,汽车产销依然呈一定下降,降幅比1-2月有所收窄。
    总体呈现:汽车产销降幅明显收窄;从各品种看:乘用车产销下降,降幅缩小,商用车再创新高,产销同增态势良好,特别是皮卡销售同比增长;新能源汽车继续保持高位增长增速在1倍以上;汽车出口也保持增长。但是,中国乘用车品牌市场份额依旧下降、前十企业集团销量同比为6降4增。
    据统计,3月,汽车生产255.80万辆,环比增长81.45%,同比下降2.73%;销售252万辆,环比增长70.09%,同比下降5.18%。其中,乘用车生产208.98万辆,环比增长83.27%,同比下降4.97%;销售201.94万辆,环比增长65.60%,同比下降6.88%。商用车生产46.82万辆,环比增长73.75%,同比增长8.72%;销售50.06万辆,环比增长90.98%,同比增长2.36%。
    1-3月,汽车产销633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.32%。其中乘用车产销522.73万辆和526.28万辆,同比下降12.42%和13.72%;商用车产销110.84万辆和110.95万辆,同比增长4.95%和2.22%。
    乘用车产销:3月,在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类品种产销均呈较快增长,交叉型乘用车增速更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车产销呈快速增长,其他品种均呈下降。3月,基本型乘用车(轿车)产销98.62万辆和94.93万辆;运动型多用途乘用车(SUV)产销90.60 万辆和86.78万辆,多功能乘用车(MPV)产销15.40万辆和15.16万辆;交叉型乘用车产销4.35万辆和5.07万辆。 
1-3月,基本型乘用车(轿车)产销247.11万辆和251.56万辆,同比下降9.92%和12.11%;运动型多用途乘用车(SUV)产销227.08万辆和227.89万辆,同比下降15.01%和14.18%;多功能乘用车(MPV)38.46万辆和36.98万辆,同比下降16.89%和22.39%;交叉型乘用车产销10.08万辆和9.85万辆,产量同比增长10.61%,销量下降6.91%。
    商用车产销情况:3月,在商用车主要品种中,与上月相比,货车和客车产销均呈显著增长;与上年同期相比,客车产量微降,销量略增,货车产销均呈增长。3月,货车产销42.81万辆和45.77万辆。其中:重型货车产销13.46万辆和14.88万辆,中型货车产销1.80万辆和1.72万辆,轻型货车产销22.38万辆和22.14万辆,微型货车产销5.16万辆和7.03万辆,客车产销4.02万辆和4.29万辆,其中:大型客车产销均为0.56万辆,  中型客车产销0.50万辆和0.51万辆,轻型客车产销2.96万辆和3.22万辆。 
    1-3月,货车产销101.87万辆和101.36万辆,同比增长6.40%和2.58%。客车产销8.98万辆和9.59万辆,同比下降9.09%和1.42%。
    新能源汽车产销情况:3月,新能源汽车产销分别完成12.81万辆和12.56万辆,比上年同期分别增长88.64%和85.36%。
    1-3月,新能源汽车产销分别完成30.40万辆和29.89万辆,比上年同期分别增长1.0倍和1.1倍。其中纯电动汽车产销分别完成22.57万辆和22.68万辆,比上年同期分别增长1.1倍和1.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成7.80万辆和7.19万辆,比上年同期分别增长85.22%和79.06%。
    1-3月,汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、东风、一汽、北汽、广汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比,长城销量增速较快,北汽、华晨和奇瑞增速略低,其他六家企业均呈下降,长安降幅更为明显。1-3月,上述十家企业共销售569.66万辆,占汽车销售总量的89.40%。
    1-3月,中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是:上汽、吉利、长安、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、江淮和比亚迪。与上年同期相比,长城、奇瑞和比亚迪销量有所增长,其他七家企业均呈下降。1-3月,上述十家企业共销售272.51万辆,占中国品牌汽车销售总量的83.67%。