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中国电动车出海 美系联手抵抗

据报道,福特和通用汽车的CEO于当地时间15日表示,随着来自中国的竞争对手进军欧美市场,公司将考虑通过合作来削减电动汽车技术成本。 福特CEO吉姆法利宣布将与其他汽车制造商合作,削减电动汽车电池成本。 而在此之前,他曾在另一次会议中表示,“如果你不能在全球范围内与中国的对手公平竞争,那么在未来几年内,你的收入将面临二至三成的风险。” 法利还称,“我们可以拥有具有竞争力的电池,比如普通的圆柱形电池,可以大大提高我们的采购能力,我们应该与另一家原始设备制造商(OEM)合作。” 通用汽车CEO玛丽巴拉也称,若有办法的话,公司将会参与到与其他公司的合作中,特别是在不面向消费者的技术层面,这将更有效地利用研发和资本。 事实上,中国汽车在新能源汽车层面展现出的强大竞争力,已经率先对日系车造成了不小的冲击。 2023年中国汽车出口491万辆,超过日本汽车出口量442万辆,史上首次超越日本,成为全球第一大汽车出口国,而国内出口的汽车中,新能源车型的份额也在迅速增加。 此外,最新数据显示,2023年全球新能源汽车销量1428万台,而中国2023年销量887万台,占比世界新能源63.5%,大幅超越欧洲和北美洲的销量,成为全球新能源汽车的产销中心。 目前,中国汽车的各家车企,也在加快新能源汽车的出海布局,未来几年中,如果各国老牌车企没有做好应对措施,或将也会遭受到巨大冲击。

2024-07-05


北汽新能源极狐阿尔法S/T森林版PRO焕新上市

近日,极狐阿尔法S/T森林版PRO焕新上市,围绕智能、舒适、安全配置进行多项升级,同时新增阿尔法S森林版PRO 650E、阿尔法T 森林版PRO 618E 两款全新续航里程车型,售价分别为22.78 万元、22.58万元。 此次上市的车型中,阿尔法S/T 森林版PRO 基础车型,新增了主/副驾驶席座椅通风按摩、NAPPA 真皮方向盘及加热、后排空调控制面板、后备箱220V电源、全景影像、自动泊车等功能,可为用户带来更舒适智能的用车体验。阿尔法S 森林版PRO 650E、阿尔法T 森林版PRO 618E,CLTC 续航里程分别为650km、618km,在基础车型上新增了第二排座椅加热、AR激光感应尾门、哈曼品牌音响等在内的10 余项安全、舒适性功能。同时,得益于PM2.5+CN95 抗菌滤芯和低VOC环保材料的加持,极狐车内PM2.5浓度8 分钟即可降至15 以下,且在高温暴晒后,VOC 和气味远低于行业标准。 将视角聚焦到用户使用场景中,推出新产品之余,极狐汽车还针对考拉产品独特的造型,围绕“能改能玩”这一卖点,组织起“全民潮改,为爱升舱”极狐考拉全民潮改大赛。自去年11 月大赛启动以来,考拉用户、设计达人和兴趣爱好者纷纷参与其中,一个月时间内涌现324 份别出心裁的参赛作品,超过16万名网友参与互动。 秉承“ 减少地球碳足迹”使命,极狐汽车持续创新推广产品的同时,也通过各种创新品牌活动向公众传达“人·车·自然和谐共生”的理念。近日,极狐汽车与“大黄鸭之父”霍夫曼携手,用环保纸张打造了极地环保使者——“北极狐”,引导公众通过北极狐看到碳排放对北极乃至地球的影响,直观感受个体减少生活碳排放的重要意义。目前,该项目已入选第三届“Sustain 100 可持续时尚创意榜单”的“绿色生态-生态保护践行”榜。 多维升级的产品、与用户共创共享的活动、极致绿色的理念……随着产品矩阵的不断丰富和完善,用户口碑的不断积累,极狐汽车独树一帜的智能、安全、健康标签和用户导向的产品开发思维,将会被更多用户所认知和认可。

2024-07-05


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