全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场4月销量增长30%，达到6.8万辆，年底预计跨域百万大关。

    作为目前中国市场热门产品之一，北汽EC180首次获得4月最畅销车型冠军，交付4352辆，创造了微型电动车的新销售记录，也是继EU260去年10月首次夺冠后，北汽新能源的第二款全球月度畅销车。亚军属于知豆D2 EV，当月售出3709辆，创造了月度销量历史新高。

    丰田第二代普锐斯Prime插电混动车4月发力，以2704辆排在第四，给正在打折促销的日产聆风和第二季度初期交车量较少的特斯拉Model S造成了不小的压力，预计有望很快打进前三位，并成为年度畅销车的有力竞争者。

    在前十强中，吉利帝豪EV、康迪K17 EV、比亚迪e5包揽第五到第七位，其中比亚迪e5的销量创出历史最好成绩，达2512辆。

    从车型来看，纯电动汽车占据全球65%的市场份额，高于去年同期的64%，这也是自2011年以来的最高水平，当时曾占到75%左右。从各大汽车制造商旗下所有电动车型的综合销量排名看，比亚迪凭借旗下多款新能源车型重新夺回第一，4月共销售6033辆。北汽新能源的电动汽车销量已经达到5774辆，超越了特斯拉和日产，和宝马一样，均在冲击今年6位数的销售目标，登顶只是时间问题。由于产能提速，中国品牌火力全开，比亚迪回归正轨，北汽新能源气势汹汹，日产欲翻盘，则需尽快将新升级的车型投放市场。丰田从3月的第六降至第八位，尽管第二代普锐斯Prime插电混动车热卖，但总不能仅靠唯一一款车型去拼。