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新宏昌2017年销量有望突破2万辆

日期:
2017/06/27 06:42
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    今年,国家整体促进基础建设的投资力度,极大地拉动了经济。几个大的经济区的建设带动了相关专用汽车行业的发展。钢铁煤炭业进入稳步持续增长。“一带一路”逐步发力,开始撬动经济增长,并带动了相关产业发展。
    在今年这样的市场环境之下,专用车行业行情大方向是回升的。
    新宏昌今年销量可达2万
    在今年的大环境和大背景之下,工程机械类专用车包括自卸车目前一团红火。新宏昌重工集团营销公司(工程车事业部)副总经理刘静水表示:“新宏昌如今的订单量已经在同期的基础上翻了一番,2016年全年新宏昌销售了1万多辆自卸车,今年预计可销售至少2万辆,截止到5月份的订单量已经超过1万辆。行业整体情况也是如此。”
    不过虽然目前的市场形势比较好,但并不意味着所有专用汽车企业都可以适合生产,刘静水认为行业大洗牌格局不可避免。他表示:“2016年行业面临的是坚持不坚持的抉择,2017年则是升级不升级的抉择,这一分水岭出现的结果是,不升级的企业将在三五年内面临淘汰的局面。”
    “工程类专用车客户也在近两年里发生了巨大的变化:一是集团化,二是智能化(车队的智能化管理),三是对品质服务金融等要求更高,要求一体化解决,四是买车的不用车,用车的不买车,也就是说投资方承包商买车,再统一交由司机用车。客户的变化也影响着企业的销售策略和产品研发方面。”刘静水表示。
    产品南下 海外进攻 新宏昌不断自我调整
    2013年,专用汽车市场出现了下滑,这种下滑的局面一直持续到了2015年。特别是工程类专用汽车市场下滑的情况尤为严重。不少企业因此停产甚至倒闭,不过对于新宏昌来说,这段低迷期恰恰成为了一段可贵的调整期。这也为2016年开始市场的上扬做好了充分的准备。
    刘静水表示,从2013年开始市场下滑开始,新宏昌做出了多方面的调整:
    首先是产品南下,新宏昌改变以往产品在北方称霸的局面,大力开拓除北方以外的市场。目前西藏、云南、浙江、上海等市场均有所突破,部分南方区域新宏昌的市场份额可以达到30%——40%,低一点的区域份额也已经达到10%以上;
    其次,新宏昌从2014年起开发了海外市场,如开发了越南、巴基斯坦、中亚等国家和地区的海外市场,现在海外市场份额占据新宏昌总销量的30%左右,2016年出口3000台自卸车,2017年预计可以达到5000台。
    再次,新宏昌对其产品进行了突破。如2012年和2013年新宏昌研发出智能渣土车,通过解决政府问题、城市监管盲区等产品定位打开市场。事实证明新宏昌的决策是正确的,2016年渣土车份额达到行业的22%。
未来,新宏昌将在哪些方面发力?
    刘静水表示:“新宏昌不管是现在还是未来都将着力三个方面的内容:自卸车及半挂自卸车等工程类专用车,将着重向微领域里发展,如城镇、地下管网、区域建设等,以适应未来专业化的发展需求;公路车如厢式车、仓栅车、冷藏车等,将在3~5年内发力;公司产品实现突破和创新,着力开发新产品,专用车产品将做得更加专业和细分。”他预测在国家大策略的环境下,未来5年内市场会持续向好,海外市场也在上升。。
    “2017年,新宏昌计划在工程车的销量上实现2万辆目标,金融板块业务在2016年基础上翻一番,特装板块产销量也实现翻一番的目标,公路车板块则正式开始启动,完善的装卸运一体化格局初步形成。”刘静水信心满满的表示。