北京汽车行业2023年12月产销情况
发布时间:
2024-07-05
一、全国汽车工业产销总体状况:
中汽协会发布的统计数据显示,伴随政策效果持续显现,各地车展及促销活动火热进行,加之企业年底收尾冲刺,12月汽车市场持续向好,再现年底“翘尾”现象。
整体呈现:汽车产销双超3000万辆,乘用车产销创历史新高,商用车市场企稳回升,新能源汽车保持产销两旺发展势头,重点企业(集团)市场占有率下降,汽车出口再上新台阶,经济效益增速高于制造业总体。
产销总体概述:
12月,汽车产销分别为307.9万辆和315.6万辆,产量环比微降0.5%,销量环比增长6.3%,同比分别增长29.2%和23.5%,销量创历史新高。2023年,汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,全年产销量双双超过3000万辆,创历史新高,实现两位数较高增长。其中,乘用车产销累计完成2612.4万辆和2606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%,乘用车累计产销量均创历史新高;商用车产销累计完成403.7万辆和403.1万辆,产销重回400万辆,同比分别增长26.8%和22.1%。
12月,新能源汽车保持快速增长,产销量再创历史新高。当月,新能源汽车产销分别为117.2万辆和119.1万辆,环比分别增长9.1%和16.1%,同比分别增长47.5%和46.4%,市场占有率达到37.7%。2023年,新能源汽车产销累计完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。在新能源汽车主要品种中,与上一年度相比,三大类新能源汽车品种产销均呈明显增长。
12月,当月汽车企业出口49.9万辆,环比增长3.5%,同比增长54.3%。2023年,汽车出口再创新高,全年累计出口491万辆,同比增长57.9%。分车型看,乘用车出口414万辆,同比增长63.7%;商用车出口77万辆,同比增长32.2%。2023年,传统燃油汽车出口370.7万辆,同比增长52.4%;新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。 在乘用车主要品种中,与上月相比,基本型乘用车(轿车)和多功能乘用车(MPV)产销呈不同程度增长,运动型多用途乘用车(SUV)产量小幅下降、销量小幅增长,交叉型乘用车产量小幅增长、销量小幅下降;与上年同期相比,除交叉型乘用车产销呈两位数下降外,其他三大类乘用车产销均呈明显增长。
12月,乘用车产销分别完成271.3万辆和279.2万辆,环比分别增长0.3%和7.2%,同比分别增长27.7%和23.3%,产销量双双创历史新高。2023年,乘用车产销累计完成2612.42万辆和2606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%,乘用车累计产销量均创历史新高。在乘用车主要品种中,与上一年度相比,运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)产销呈两位数增长,基本型乘用车(轿车)产销呈小幅增长,交叉型乘用车产销呈两位数下降。
从品牌看,12月,中国品牌乘用车共销售161.9万辆,环比增长4.1%,同比增长25.9%,占乘用车销售总量的58%,占有率比上年同期提升1.2个百分点。2023年,中国品牌乘用车共销售1459.6万辆,同比增长24.1%,占乘用车销售总量的56%,占有率比上年提升6.1个百分点,市场份额稳步提升。在主要外国品牌中,与上一年度相比,日系和法系品牌销量呈不同程度下降,其他三大主要品牌销量呈不同程度增长。
在商用车主要品种中,与上月相比,客车产销呈不同程度增长,货车产销呈小幅下降;与上年同期相比,客车、货车产销均呈不同程度增长。
12月,商用车产销分别完成36.6万辆和36.4万辆,环比分别下降5.7%和0.4%,同比分别增长41.7%和25.1%。2023年,商用车产销累计完成403.7万辆和403.1万辆,产销重回400万辆,同比分别增长26.8%和22.1%。在商用车主要品种中,与上一年度相比,客车、货车产销均呈两位数明显增长。
12月,汽车销量排名前十位的生产企业依次为:上汽、一汽、比亚迪、长安、广汽、东风、吉利、奇瑞、北汽和长城。在汽车销量排名前十位企业中,与上一年度相比,比亚迪股份和奇瑞控股销量增速更为明显,吉利控股、北汽集团和长城汽车销量也呈两位数增长,长安汽车、中国一汽和广汽集团销量小幅增长,其他企业销量呈不同程度下降。2023年,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售2571.5万辆,占汽车销售总量的85.4%,市场占有率低于上年同期1.7个百分点。
12月,乘用车销量排名前十位的企业分别为 比亚迪、一汽大众、奇瑞、吉利、重庆长安、上汽大众、长城、上汽通用五菱、上汽通用和上汽。与上年同期相比,比亚迪、奇瑞增速明显。2023年,乘用车销量排名前十位的企业共销售1515万辆,占乘用车销售总量的58.1%,较上年同期增长2.3个百分点。
12月,商用车销量排名前十位的企业依次为:北汽福田、东风、上汽通用五菱、重汽、重庆长安、一汽、江淮、长城、江铃和上汽大通。与上年同期相比,仅江铃较同期下降,其余均保持增长,重汽、北汽福田、上汽通用五菱和一汽增速超30%。上述十家企业共销售商用车314.5万辆,占商用车销售总量的78.0%,较上年同期减少0.9个百分点。
二、 北京汽车行业产销情况
2023年,北京汽车企业紧抓市场机遇,汽车产销稳步增长,保持良好增势。12月,汽车产销分别为16.28万辆和19.84万辆,产销量同比分别增长23.90%和50.33%。2023年,汽车产销分别为173.74万辆和180.11万辆,同比分别增长14.46%和18.27%。其中:乘用车产销分别为113.45万辆和116.72万辆,同比分别增长4.26%和10.07%;商用车产销分别为60.29万辆和63.39万辆,同比分别增长40.30%和37.08%。
据协会统计, 2023年,我市汽车行业完成工业总产值3960.18亿元,同比增长4.79%,其中8家整车汽车企业为3220.22亿元,同比增长5.17%;2023年,实现主营业务收入3998.76亿元,同比增5.44%,其中整车汽车企业为3134.14亿元,同比增长7.33%。
12月,北京新能源汽车当月产销分别为1.88万辆和2.91万辆,产量同比下降13.58%,销量同比增长82.12%。2023年,新能源汽车产销分别为16.85万辆和17.63万辆,同比分别增长24.36%和46.90%。12月,北京汽车出口继续保持增长,当月出口2.78万辆,同比增长3.2倍。2023年,汽车累计出口19.57万辆,同比增长78.33%。
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