banner
图片名称

莱茵亮相2025国际氢能与燃料电池汽车大会

2025-06-23

内燃机技术创新不容忽视

2025-06-23

电池供应商松下将加速提升美国本土电池产能

2025-06-23

DeepSeek加速中车企自动驾驶技术研发

2025-03-07

英伟达全新汽车处理器投入生产

2025-03-07

固态电池新突破 或将减掉负极只留下正极

2025-03-07

生态环境部拟升级轻型车国六排放标准

2025-03-07

北京汽车行业协会标准工作声明

2024-12-31

新能源渗透率连续四月突破50%

2024-12-27

氢内燃机实车示范运行工作在天津正式启动

2024-12-27

全球首条GWh级新型固态电池产线落地

2024-12-27

动力电池实现铁路运输

2024-12-27

国创中心举办中国青年汽车研发仿真建模大赛

2024-12-27

福田汽车全新一代纯电动中VAN风景重磅发布

2024-12-27

协会顺利召开2024年北京汽车统计工作会

2024-12-27

协会召开六届六次会员大会暨六届八次理事会

2024-12-27

北京事必达爱心助力内蒙古科左后旗环卫事业发展

2024-07-15

海纳川位列2024年全球汽车零部件供应商百强榜第48位

2024-07-05

北汽集团与宁德时代签署深化战略合作协议

2024-07-05

会员单位参加北京国际环卫与市政设施及清洗设备展览会

2024-07-05

组织会员单位走进阿里巴巴调研交流

2024-07-05

全球氢燃料电池车何时走出冷静期

2024-07-05

抓住机遇加快新能源商用车“补短板”

2024-07-05

北京事必达汽车中标北京西城园林绿化项目并成功交付

2024-07-05

福田汽车发布商用车行业自律承诺

2024-07-05

北京汽车行业协会与北京市统计局共探汽车行业统计新思路、新模式

2024-07-05

协会召开六届五次会员大会暨六届七次理事会

2024-07-05

国际零部件企业正探索与中国企业合作新模式

2024-07-05

2024年3月新能源重卡发货量超6000辆

2024-07-05

山东省计量院与莱茵TÜV集团签署战略合作协议

2024-07-05

北汽越野车荣获智能制造双料大奖

2024-07-05

2月份全国皮卡市场销售3.3万辆

2024-07-05

中国新能源汽车渗透率直逼50%

2024-07-05

陈清泉院士率国际院士一行调研国创中心

2024-07-05

欧曼新能源重卡1-2月同比增长353%

2024-07-05

欧美车企为何都推迟电动化了

2024-07-05

2023年中国电动车产业对外投资或创新高

2024-07-05

2月乘用车市场零售仅109.5万辆

2024-07-05

北京现代第十一代索纳塔开启预售

2024-07-05

北汽携手宁德时代、小米共建电芯工厂

2024-07-05

中国电动车出海 美系联手抵抗

2024-07-05

2月新能源汽车销量预计38万

2024-07-05

中国2023年新增充电桩数量创历史新高

2024-07-05

北京汽车行业2023年12月产销情况

2024-07-05

新闻中心

图片名称

协会动态

图片名称

行业动态

图片名称

会员动态

图片名称

团体标准

硅纳米粒子可使锂电池蓄电能力提高10倍

2019年2月13日消息，加拿大阿尔伯塔大学化学家布里亚克团队发现将硅塑造成纳米级的颗粒有助于防止它破裂。研究测试了四种不同尺寸的硅纳米颗粒，确定多大的尺寸才能最大限度地发挥硅的优点，同时最大限度地减少其缺点。它们均匀分布在由具有纳米孔径的碳制成的高导电性石墨烯气凝胶中，以弥补硅的低导电性。他们发现，最小的颗粒（直径仅为30亿分之一米）在多次充放电循环后表现出最佳的长期稳定性。这克服了在锂离子电池

2019-12-24

多家车企的动力电池回收选择

动力电池回收正在开启新的市场蓝海。近日，工信部网站连发三文，总结了2018年我国退役动力电池梯次利用、废旧动力电池回收综合利用、动力电池回收重点企业的最新进展，在动力电池回收工作作出了肯定和未来规划。事实上，在政策强制要求、百亿市场蓝海以及回收补贴（深圳首设动力电池回收补贴）等因素的作用下，整车企业、动力电池企业、材料企业、第三方回收企业、跨界上市公司等多方力量都在积极涌入动力电池回收领域。车企作

2019-12-24

动力电池2018年12月装机量13.513GWh 行业集中度增加

2018年12月国内新能源汽车产量22.6万辆，环比上涨17.7%。根据第一电动研究院的统计测算，动力电池12月装机量为13.513GWh，环比大涨50.9%，同比上涨15%。2018年累计装机量为57.3GWh，累计同比增长57.6%。从车辆细分类别来看，2018年12月电动汽车装机量的提升主要来源于纯电动客车及纯电动专用车。12月纯电动客车产量为32652辆，环比大涨101.15%，其装机量为

2019-12-24

充电桩媲美加油站 快充技术成为竞争焦点

随着动力电池技术的不断突破，电动汽车续航里程逐渐提高，“里程焦虑”被缓解，充电问题变得迫在眉睫，快充技术自然成为当前新一轮的技术竞争焦点。随着新能源汽车市场不断升温，“里程焦虑”和“充电焦虑”问题日渐凸显。里程与充电也是当前制约电动汽车普及发展的重要原因。近日，工信部信软司副司长董大健表示，正研究制定2021年-2023年新能源汽车的积分比例，并且将进一步完善充电、停车、通行等使用环节的鼓励政策。

2019-12-24

动力电池的大洗牌时代或将到来

动力电池的大洗牌时代时至今日，三元锂电池已成为汽车电动化的最核心元素，但面对将到来的动力电池大洗牌时代，它虽信心满满，但又似乎忧心忡忡。诚然，各个行业都会在不同的时间节点开启洗牌工作。一成不变、不求革新之辈很容易被淘汰，相反，勇于创新、着眼未来的态度会让自身能力值更加强大。结果则很简单，前者被洗掉，后者将取代前者的位置。20世纪70年代，锂离子电池这个概念首次被提出并开始被研究。时至今日，三元锂电

2019-12-24

博格华纳推出高压液体加热器提高汽车电池性能表现

随着汽车推进技术的不断发展，电动汽车和混合动力汽车日益获得消费者青睐。作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球领先供应商，博格华纳日前宣布推出创新高压液体加热器，进一步丰富了其电池和座舱加热产品线。这一创新技术将电池的工作温度控制在最佳温度范围内，并为电池组及其内部电池提供均匀的温度分布，从而提高电池性能。凭借高热功率密度和低蓄热带来的快速响应能力，该技术还能减少电池耗电量，从

2019-12-24

新能源汽车对电气化部件的五大新诉求

近年来，全球新能源汽车发展速度骤然加快，几乎所有的车企都在飞速推出自己的新能源车型来抢占市场，电动化已经成为汽车产业不可逆转的大趋势。同时，由于新能源车型在动力系统总成的结构设计上与传统车辆大不相同，零部件企业也在电动化洪流中迎来一场全新的机遇和挑战，唯有抓住新能源才能在行业洗牌中立于不败之地。因此，在车企紧锣密鼓竞备新能源市场的同时，零部件企业也纷纷向电动化“转身”，配套研发自己的新能源产品。新

2019-12-24

全面新能源化与智能网联化融合发展的时代正在加速到来

1月11日——1月13日，以“汽车革命与交通、能源、城市协同发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2019）在北京钓鱼台国宾馆举行。本届论坛围绕汽车零排放和电动化变革、能源转化及传统能源公司转型、未来交通和出行变革图景、下一代汽车关键技术发展、汽车智能化和网联化趋势、核心供应链培育、汽车生产组织方式变革、国际创新对接、产业政策调整等热点问题进行研讨。在本届论坛上，北汽集团党委书记、董事长徐和谊发表

2019-12-24

< 1...394041...86 > 前往 页