在电动车产业链领域，美国落后中国，也已是不争的事实。虽然有特斯拉这样的全球销量最高的电动车公司，但是中国当前已是电动车产销量最高的国家。
据报道，美国民主党立法者周五晚些时候提议，对于在美国组装的工会制造电动汽车，将税收抵免提高到每辆车最高12500美元，该法案将使通用汽车公司和特斯拉有资格再次获得电动汽车税收减免。
        据悉，众议院筹款委员会将于下周二就该提案进行表决，该提案是3.5万亿美元支出法案中税收相关措施的一部分。
        报道称，该法案将使大多数零排放的电动汽车有资格获得7500美元/辆的税收减免，除此之外，对于那些在美国境内雇佣工会工人装配车辆的汽车制造商，将提供额外4500美元/辆的税收减免，如果车辆电池等配件也在美国国内生产，则将再额外提供500美元/辆税收减免。
        该法案引起了多家非美国汽车制造商的反对。因为这会使其在美国发售的电动车型价格竞争力降低，例如奥迪E-Tron、奔驰EQC、宝马iX3等车型，在与特斯拉Model 3、Y以及S、X相比，在税收减免的优势下，明显前者的价格竞争力进一步扩大。