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新政要求取消新能源汽车限购
6月6日,国家发改委、生态环境部、商务部三部委联合发布《推动重点消费品更新升级,畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》(以下简称《方案》),提出着力破除限制消费的市场壁垒,并重点针对汽车、家电、消费电子产品发出消费指导意见。
其中,在汽车消费领域,《方案》提出,坚决破除乘用车消费障碍;大力推动新能源汽车消费使用;研究制定促进老旧汽车淘汰更新政策;加快更新城市公共领域用车;着力培育汽车特色消费市场;继年初《进一步优化供给推动消费平稳增长,促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》之后,再次提出积极推动农村车辆消费升级。
《方案》中,关于严禁限购的部分引人关注。
如针对乘用车提出“严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用,结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域,研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策,原则上对拥堵区域外不予限购”,给北京、上海等限购城市的消费者带来新的购车希望。
在新能源汽车领域,《方案》要求“各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。鼓励有条件的地方在停车费等方面给予新能源汽车优惠,探索设立零排放区试点”。此外,在城市公共领域用车更新要求中,提出“加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车……鼓励地方加大新能源汽车运营支持力度,降低新能源汽车使用成本”,提速城市公共交通新能源汽车的普及,必将助推新能源汽车市场进一步提速发展。
提振汽车消费的同时,《方案》还针对消费者普遍关注的二手车流通、停车、充电等问题作出进一步指导。如要求各地坚决取消二手车限迁政策,对环保、安全年检有效,且符合转入地在用车排放标准的二手车,积极出台便利交易、促进流通的政策措施;中央和地方财政继续对充换电等基础设施建设和配套运营服务给予支持,加快大型公共场所充电桩建设;鼓励机关和企事业单位与周边居民小区建立停车设施昼夜错峰使用调配机制,提高现有停车设施利用效率等。
在三部委所发《方案》的通知最后,要求各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、生态环境厅(局)、商务主管部门结合本地区本部门实际,认真贯彻抓好落实。《方案》的最终落实情况如何,还有待观察各地区主管部门出台的相应政策。