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北汽将推出共享新能源汽车

日期:2017年6月27日 14:52
    2017年政府工作报告提出:支持和引导分享经济发展,提高社会资源利用效率,便利人民群众生活。
    作为中国汽车骨干企业和北京市高端制造业的代表,北京汽车集团有限公司将发挥自身在新能源汽车领域的领先优势,推动共享新能源汽车由理论变为现实。
    日前,全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊在参加《对话京津冀》节目时介绍,今年北汽计划将新能源车推广至更多的消费者。上半年,北汽计划在北京城区部分重点地区推广使用新能源车。除了北京以外,北汽也将在京津冀地区及全国其他大城市陆续推出共享新能源汽车。
    今年年初,北汽新能源交出了一份亮眼的成绩单:2016年,北汽新能源实现销售52187辆,同比增长159%,这一销量占据了纯电动市场1/4的份额,而北汽也因此第四次登上国内纯电动汽车销售冠军宝座。
目前,北汽新能源已推出了EV、EU、EX、EC、EH共五个系列十余款产品,续航里程突破300公里。这些“北京牌”的纯电动汽车行驶里程已超过16亿公里,减排二氧化碳3.6亿吨,相当于种植320万棵树。
    全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊表示,北汽用了两年的时间开发了一款专门适合于共享新能源车的产品,在今年的二季度将正式推出。
    据介绍,北汽共享新能源车的首要目标是北京城区的部分重点地区,包括一些比较集中的大的居民区,比如望京地区。徐和谊预计,共享新能源车的市场不会次于共享单车。
    徐和谊董事长还表示,使用共享新能源车,减轻了个人财力的支出,车的保养、充电桩等问题都将解决。同时腾出了更多的公共资源,为大家共同享有。而且北汽这个产品是零污染、零排放的,解决了大城市的汽车尾气的排放和污染问题。
    他也坦言,共享新能源车最大的难度是停车问题。因为大城市停车的资源太紧张了,消费者使用完不能随便停,共享新能源车有指定的停放点,可能停不到家门口,但是离家不会远。除了北京以外,北汽也在筹划在其他大城市陆续推出共享新能源车,比如重庆、长沙、天津、石家庄等,都在计划范围内。
    据介绍,未来北汽投入的汽车数量将根据市场而定,租用的价格将有竞争力。产品的外观将非常“吸引眼球”,为两座式纯电动共享汽车。而这个双人座纯电动车就是北汽新能源的ARCFOX-1车型。据悉,ARCFOX是北汽新能源去年推出的中高端品牌,两门两座轻型小车ARCFOX-1将在今年年中上市。这款车使用铝合金材质的车身骨架结构,大大降低了车身重量,满电最大续航里程可达200公里,半小时即可充电80%。
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